事故後バイク屋に預けていたTMAXの修理見積もりがやっと出た。
およそ32万円・・・どうも転倒した後にフロント部分がどこかにぶつかったらしく、フォークも含めてフロント周り全交換。
しかもフレームが逝ってる可能性もあるので、元の状態に戻るかどうか分からんとの事。
色々悩んだけど元の状態に戻すには買った時の値段超えちゃいそうだったので、残念だけど廃車にする事にした。
うーん7月に車検通したばっかりだったのになぁ。
TMAXは買う前は「荷物大して積めないんじゃスクータの意味無いじゃん」とか思ってて、大して乗る気も無かったのだが、実際乗ってみたらスクータ離れした走行性能にべた惚れ。
カーナビ装備で道にも迷わず、後ろに箱を付けたおかげで積載性も抜群で、週末のツーリングから北海道、東北等の長距離ツーリングまで大活躍。
結局1年半でおよそ27000kmも走行した。
うーん、本当に良いバイクだったなぁ。
正直TMAXに乗った後だと、もう趣味で他のスクータに乗る気が起こらない。
だから次に買うバイクはMT車になるだろう。
でもなぁ・・・TMAX並の快適性と利便性を備えたMTバイクってほとんど無いんだよなぁ。
まぁ冬の間にじっくり次のバイク探すとするか。
2024年10月 日 月 火 水 木 金 土 « 1月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 -
最近の投稿
最近のコメント
- FPVのために、開局申請 に 出撃準備中 | kamaの日常 より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に 匿名 より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
人気の投稿
- 第16回こうのす花火大会に行く- 2017年10月8日23:58
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入- 2022年5月5日21:39
- SC57 CBR1000RR AnniTORi RACINGクイックシフター取り付け- 2018年7月2日09:23
- YZF-R1高速道路試乗- 2017年6月11日23:23
- ラジコンコースがある上奥富運動公園- 2017年4月16日20:02
アーカイブ
カテゴリー
メタ情報
LINK