タイヤ交換

SBBの前輪タイヤがつるつるになってきた。

高速走行ばかりしていたので真ん中しか減ってない…。
近所のラフ＆ロードでタイヤ交換しようかと思ったが、セール期間中のためか夕方行ったらピットが激混みで受付終了…。
しょうがないのでタイヤ交換店では有名なマッハ（http://www.shop-mach.com/）に行って交換する事にした。
昼に行ったらそれほど混んでなくてすぐ作業に入れた。
サービスで出されたコーヒーを飲みながら作業完了を待っていたが、同じ時間帯にピットに入ったぜルビスのタイヤ交換が20分で終わったのに、SBBは1時間経っても終わらない…。
どうやら足回りやブレーキパーツのネジが緩んでいるところが多かったらしく、その整備に時間がかかっていたようだ。
うちのSBBの足回りは、ワンオフパーツが多いため気を付けなければ。
タイヤはパイロットロード2を入れて17400円だった。
タイヤ交換した後乗ってみたら、ブレーキが異常に効くようになってた。
あまりにも効きすぎるので何だか握りゴケしてしまいそうだ。
家に帰った後、車体のネジを一通り調べたら、カウルとめてるネジが緩んでた。
ちゃんと整備しとかないと駄目だな…。
前乗っていたTMAXのタイヤは、北海道ツーリング時にタイヤを交換した後、16000kmほど走ったにも関わらず溝がまだ残っており、車検も普通に通るくらいだった。
その後TMAXが事故で廃車になってしまったので、タイヤライフは不明だが、2万kmはタイヤもちそうな感じだった。
SBBのタイヤはどれくらい持つんだろうか？