EP200EXに付属しているGAUI標準のESCには一応ガバナーモードが付いている。
マニュアルによると…
・スロットルハイでESCの電源を入れる。
・設定モードに入るメロディが鳴ったらスロットルをローに下げる(この時点でスロットルレンジの設定が完了)
・順次メロディが鳴っていくので、希望する設定のメロディ(ガバナーモードの場合♪♪-♪♪♪)が鳴ったらスロットルをハイに入れると設定完了メロディがなる。
・スロットルをローに戻してESC再起動。
まぁ大抵のESCが似たような操作で設定できるので特に迷うことはないだろう。
で、ガバナーモードはどうかというと…結論から言うと、まるで使いものにならん!
まず第一にガバナーのくせに、スロットル出力が弱いとローター回転数を維持してくれない。
最低でも50くらいはスロットルを開けないとだめくさい。
ノーマルモードでスロットル68でガバナー設定したのだが、何故かテールがハンチングしてしまい、ジャイロ感度を下げなければならなくなった。
どうも回転にムラがあるような…。
さらに極めつけは、アイドルアップでスロットル90で回した後、ノーマルモード68に切り替えると、何故か出力がとんでもなく下がり、浮いている事さえ困難。
もはやプログラムがバグってるとしか思えない。
やっぱガバナーモードに定評のあるPhoenixくらいじゃないと、まともにガバナーできないのか?
そのPhoenixですらフィーリングが気に食わなかったのだが…。
きちんと理想通りに動きさえすれば、電動にはガバナーが良いと思うので、Phoenix以上のESCが出てくる事に期待して、当分の間はガスモードでいくか。
余っていたパーツやらメカやらを積み込んで、放置されていたEP200SEV2を組み上げました。
各部オーバーホールしたら、結構安定してホバリングできたけど、2セル仕様で4800KVのモーターなので、今となってはパワー不足な感じ。
飛行可能なEP200が3機になったけど、こんなに持っててもしょうがないので、EP200SEV2はドナドナ予定。
2024年10月 日 月 火 水 木 金 土 « 1月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 -
最近の投稿
最近のコメント
- FPVのために、開局申請 に 出撃準備中 | kamaの日常 より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に 匿名 より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
人気の投稿
- 第16回こうのす花火大会に行く- 2017年10月8日23:58
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入- 2022年5月5日21:39
- SC57 CBR1000RR AnniTORi RACINGクイックシフター取り付け- 2018年7月2日09:23
- YZF-R1高速道路試乗- 2017年6月11日23:23
- ラジコンコースがある上奥富運動公園- 2017年4月16日20:02
アーカイブ
カテゴリー
メタ情報
LINK