高速1000円最終日

史上最悪の合法テロ集団(違法行為もしてるけど)民主党によって高速1000円が今日で終了。
昨日に引き続き能登半島を周遊。
昨日はイマイチな天気だったが、今日は結構晴れているようだ。
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まずは禄剛崎灯台に向かう。
道の駅狼煙のすぐ近くに灯台への登り道がある。
車で登るのは無理そうな狭い道だけど、バイクならなんとか登れそう。
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最初のらいとはうすコーナーが難関だが、それ以外はダークネス峠の急勾配に比べれば楽勝。
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無事登ることができた。
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直線距離だと意外と東京が近い。
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奥能登の道は景色も良いし交通量も少なくてほんと走りやすい。
たまに狭い区間もあったりするがバイクならあんまり関係ない。
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ツーリングマップルに載っていた珠洲市八ヶ山ハーブガーデンに行ってみたが閉園していた…。
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能登の有名な観光スポット見附島。
軍艦っぽぃので軍艦島と呼ばれているらしい。
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近くにえんむすびーちという鐘のオブジェクトがある。
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道の駅千枚田ポケットパークから千枚田が眺められる。
まんが日本昔ばなしで千枚田の話があったような…。
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道の駅輪島に行ってみたら、建物の外観やバスターミナル等、どう考えても普通の電車の駅…。
どうやら昨日行った道の駅すずなりと同じように、この道の駅輪島も昔電車の駅だった場所を道の駅にしたようだ。
なぜか行き先にシベリアと書かれているが、高校生がいたずら書きでシベリアと書くため、業を煮やした駅長が最初からシベリアと書いたためだとか。
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道の駅とぎ海街道にある世界一長いベンチ。
なんでこんなもんを作ろうと思ったんだか…。
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最後は千里浜なぎさドライブウェイでしめ。
帰りの高速はそれなりに渋滞していたが、バイクなのでそれほど致命的な影響は無い。
どちらかというとサービスエリアが大混雑なため、ごはん食べる気になれない方がきつい。
高速1000円終了により、果たして来週から高速の渋滞は解消されるのか?
大半の渋滞は地形が原因なので、どうせいつもと同じところで渋滞するような気もするが…。

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