新型HK-250GTが出る前にバックオーダー状態で注文していて、新型入荷と同時にReservedになったHK-250GTが無事到着した。
いきなりスキッドパイプが箱に挟まれて折れていた…相変わらず適当だ。
まだHK-250GTの価格が$19.99の時に注文したものなので、新型HK-250GTなのか旧型なのかイマイチわからない。
左が旧型右が今回購入した新型?のローターヘッド。
見比べてみると、多少色あいが違うようだが…。
左が新型?で右が旧型のテールグリップ。
やっぱり若干色合いが違う。
ざっと見た感じ、相変わらずヘッドの精度とか適当で特に品質が上がったように見えないし、旧型と大して変わってないような…。
そもそもこれは新型HK-250GTなのか?旧型とどこか決定的な違いや差はないんだろうか?
HobbyKingのページ見ても、旧型との違いが明確に書かれていないし、単に$19.99から$29.99に値上げされただけのような気もするなぁ。
2024年12月 日 月 火 水 木 金 土 « 1月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 -
最近の投稿
最近のコメント
- FPVのために、開局申請 に 出撃準備中 | kamaの日常 より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に 匿名 より
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入 に kama より
人気の投稿
- 第16回こうのす花火大会に行く- 2017年10月8日23:58
- CBR1100XX ルテニウムプラグ導入- 2022年5月5日21:39
- SC57 CBR1000RR AnniTORi RACINGクイックシフター取り付け- 2018年7月2日09:23
- YZF-R1高速道路試乗- 2017年6月11日23:23
- ラジコンコースがある上奥富運動公園- 2017年4月16日20:02
アーカイブ
カテゴリー
メタ情報
LINK