HK-250GTの細かい調整

HK-250GTのラダーサーボとエレベータサーボ（スワッシュサーボの後ろの奴）を機体左側から右側に移動させた。
機体の重心位置を合わせるための変更だが、ラダーサーボが右側にあると、墜落時にローターでぶっ叩いて壊れちゃいそう。

BECの位置も機体下部に移動した。

最初からスタビコントロールアームが目で見て分かるほど曲がっていて、今まで放置していたのだが、さすがに飛行に影響ありそうなので交換する事にした。
あんまりローターヘッドの精度よくないよなぁ。

ひとまずホバリング自体はそれなりに安定する。
3D時の舵の効きの悪さと、舵混じりをなんとか改善したいところ。

HobbyKingに注文していた補修パーツ類が届いた。
だいぶHK-250GTのパーツのストックも増えてきた。

KD KA400H 3500kv brushles Heli Motorというモーターを買ってみたのだが、HK-250GTにはでか過ぎて搭載が困難か？
モーターシャフトを交換しようとしても、圧入されているため全然抜けない。
専用工具がないと無理か？