味の素スタジアムで行われた東京ビギナーズバイクに行ってみることに(http://www.bikebros.co.jp/event/tbo2012/)
入場していきなりスーパーボトルネック試乗受付に50分間はまる。
志賀高原のイベントの時も思ったけど、入場者はほとんど試乗希望者なのに、試乗者数に大して試乗のキャパが絶対的に足りてない。
まぁちゃんとした試乗会じゃないからしょうがないのか?
カワサキのZX-10Rに乗ろうとしたのだが、既に試乗中に転倒してピットイン。
バンディットも一緒に転倒してピットイン。
試乗コースに段差が多くて最悪だとか。
代わりにこっちのニンジャ1000に乗ってみた。
見た目的にはZX-10Rと大して変わらん気がする。
ポジションはあまり前傾姿勢じゃないので結構楽なのだが、SBBの前傾姿勢に慣れてしまったためか、なんだか非常に曲がり辛い。
あと2速で加速を試してみたのだが、大してパワー無いような…。
2速じゃあまり加速感を感じられないので、途中からずっと1速で走っていたのだが、6000回転付近まで回してもそれほどどっかん加速という感じではなかった。
でも1速で普通にスムーズに走れるって事は結構扱いやすいのかも?
小林直樹氏がトライアルやってた。
会場で見かけたバイクで凄いと思ったのがこれ、ドカティ1199パニガーレS
見た目250のバイクかと思うほどコンパクト。だけど名前の通り1199cc!
乾燥重量は170kgらしい。
よくわからんチャイナバイク。
世田谷ベースから生まれたらしい。
2013年モデルも置いてあったのだが、ホンダのこれ(http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51747208.html)はさすがになかった。
まぁすぐに発表されるか。
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